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Le monde du modèle réduit ferroviaire
Description :
Un voyage dans le monde du modélisme ferroviaire.
Partez à la découverte de 3 réseaux modulaires, transportables, équipés Son et Lumières.
Nombreux détails motorisés.
Vidéos, Diaporamas et Photos.
Musiques de Luc Baiwir et Éric Bettens
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et mon dernier Blog
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Son morceau préféré
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Cet achat sur un site d'enchère avait bien commencé.
Mais au déballage du colis, mauvaise surprise.
La locomotive était en triste état, la preuve !!!
Mais au déballage du colis, mauvaise surprise.
La locomotive était en triste état, la preuve !!!
La locomotive ayant bougée dans le transport, voici une estimation des dégâts :
Châssis du tender voilé, axe de roue voilé, contact de roue cassés, corps du tender défoncé, plaque supportant l'électronique touchée, contacts entre loco et tender touchés, attelages et buttoirs tordus, certaines fonctions digital ne marchent plus.
Après une discutions avec le vendeur, nous sommes tombés sur un accord.
Le pari : remettre cette locomotive en état.
J'ai commencé ce soir le démontage et des mauvaises surprises supplémentaires sont apparues.
La suite au prochain numéro !!!!.
Châssis du tender voilé, axe de roue voilé, contact de roue cassés, corps du tender défoncé, plaque supportant l'électronique touchée, contacts entre loco et tender touchés, attelages et buttoirs tordus, certaines fonctions digital ne marchent plus.
Après une discutions avec le vendeur, nous sommes tombés sur un accord.
Le pari : remettre cette locomotive en état.
J'ai commencé ce soir le démontage et des mauvaises surprises supplémentaires sont apparues.
La suite au prochain numéro !!!!.
La platine électronique a été heurté par le corps du tender : résultats de nombreuses soudures ont cassées, une résistance sms cassée, deux fils dans le câble de liaisons sectionnés, le crochet d'attelage bien tordu, et c'est pas la fin !!!
Il va falloir tout démonter le tender, puis redresser et changer les pièces cassés, puis voir les connections, les fils, et la platine électronique et ses soudures.
Pour finir, cela ne se voit pas bien sur les photos, mais le châssis est bien voilé, même un axe d'un essieu est voilé. on s'arrête la pour le tender, reste le devant de la locomotive, ainsi que la cabine, les contacts et les éclairage et le fumigène.
Bref encore du travail !!! à plus
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